京津冀交通一體化怎么“加速度”,？來河北找,，妙！
來,，往這看,，北京軌道交通22號線。我滿腦子都是問號,，它和河北有啥關系呀,？
全長約81．2公里，分為北京段和河北段,，說的是它,；“軌道上的京津冀”標志性線路,，說的還是它；京冀首條跨省域城市軌道交通線路,，說的也是它,。
看吧看吧，建設速度提起來了,。
“干字當頭,、眾志成城”，這可是中央政治局會議提出來的,。重點工程建設再提速,，堅定信心，向著目標沖沖沖,。地鐵盾構機一直轉，現(xiàn)場工人使勁干,，叮叮當當作業(yè)聲不斷,。
現(xiàn)在河北段是一個什么樣的施工進度？
北京軌道交通22號線16標二工區(qū)項目經理玄期林說：“順利過半?，F(xiàn)在河北段完成盾構施工總量的60%,，路基、高架已經超過施工總量的50%,?！?/span>
帶大家看個大家伙，有請地鐵挖掘“神器”——盾構機登場,。
瞧見沒,，盾構機前方是一個圓形的刀盤，上邊鑲著200多個刮刀,，輕松搞定堅硬的土體,，在隧道里大展拳腳。還得是它,，一下子把高效掘進這事全部接管,。
話說，河北段總共有5站,，燕郊站,、神威大街站、潮白大街站,、高樓站,、齊心莊站。對嘍,，都在河北廊坊三河,。這位置挺獨特啊,，是京津冀交界的核心區(qū)域。
是不都盼著早日建成通車呢,。分享給大家一個時間,，預計9分鐘，這是未來從三河到北京城市副中心的最快時間,。
廊坊市民孟春光說：“我家在三河燕郊,，在北京上班就隔著一條潮白河，每天開車上下班通勤,。等地鐵22號線通了,，可以大大減少我的通勤時間?！?/span>
你看北京軌道交通22號線,，是不是像一串珍珠項鏈，串起北京和河北,。一站連一站,，就好比一顆顆珍珠，個個都是協(xié)同發(fā)展的新節(jié)點,。
“軌道上的京津冀”越跑越快,，群眾出行獲得感實實在在。咱都知道協(xié)同發(fā)展,，交通先行,。交通可是現(xiàn)代化的開路先鋒。交通嗖嗖提速,，產業(yè)融合來了,，區(qū)域經濟發(fā)展的新活力也來了，這就是重大國家戰(zhàn)略在咱省落地落實的生動注腳,。
一個小時有多久,？分針在鐘表盤上走一走。現(xiàn)在,，這一個小時說的是“一小時交通圈”,，跑出的是京津冀協(xié)同發(fā)展的“加速度”。
來源：冀云