從地下停車場的5萬個車位里,，順利找到自己的車,，還能麻溜找到出口。如果沒有精準的導(dǎo)航,，這事聽起來是不是很不可思議,？
2024雄安未來之城場景匯脫穎而出的一項新技術(shù)，讓這樣的“煩惱”一掃而光,。北京郵電大學(xué)教授路兆銘和團隊研發(fā)出了“北斗+5G室分”地下空間高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng),，將天上的北斗衛(wèi)星信號成功導(dǎo)入地下,，地下空間導(dǎo)航難題一招解決！
這項新技術(shù)首先就應(yīng)用在了雄安新區(qū),。
在雄安,，有一座規(guī)模超大的“地下城”。光容東片區(qū)地下就有約5萬個停車位,，由95個小區(qū)的地下空間互連互通,，面積達400多萬平方米，相當(dāng)于10個北京天安門廣場那么大,。
如果沒有精準導(dǎo)航,，那么大的空間就像走迷宮。但是我們常用的地上導(dǎo)航,，并不能簡單地搬到地下,。雄安地下定位導(dǎo)航項目團隊成員,、北京郵電大學(xué)博士研究生周殷喆說：“這個信號在地下做定位導(dǎo)航的時候,，受到建筑物的遮擋，衛(wèi)星信號是沒有辦法直接到達地下的,?！?/span>
能不能把擅長定位的北斗衛(wèi)星信號引入地下空間？2020年,，北京郵電大學(xué)的科研團隊來到雄安,，開始技術(shù)攻關(guān)。雄安地下定位導(dǎo)航項目團隊負責(zé)人,、北京郵電大學(xué)教授路兆銘說：“我們當(dāng)時把這個目標定在做到一個車位級的精度,，這個本身就是一件看上去、實現(xiàn)起來都是很難的事,。所以我們要基于我們原有的這個技術(shù)積累,，結(jié)合雄安的實際場景搞創(chuàng)新?！?/span>
為了將想法盡快實現(xiàn),，雄安成了路兆銘與團隊的新家。經(jīng)過上千次的測試以及不斷地迭代和優(yōu)化,，他們最終研發(fā)出“北斗+5G室分”地下空間高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng),，實現(xiàn)了地上地下一體化精準導(dǎo)航。
有多精準,？2米,！比地面上的導(dǎo)航精準度還要高，相當(dāng)于給這座地下之城裝上了“指南針”,。目前,，這一技術(shù)在雄安地下示范應(yīng)用已超過150萬平方米,，而建設(shè)成本只有傳統(tǒng)地下導(dǎo)航技術(shù)的一半。
這項全球首創(chuàng)的技術(shù)解決方案,，也獲得了2024雄安未來之城場景匯系列大賽決賽的一等獎,。如今，場景匯參賽獲獎項目迎來落地“加速跑”：“北斗+5G室分”地下定位導(dǎo)航系統(tǒng)逐步在容東片區(qū)地下空間規(guī)模部署,，“伏羲農(nóng)場”等智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)成果在邯鄲,、滄州落地，服務(wù)機器人,、近零碳辦公園區(qū),、智能網(wǎng)聯(lián)充電等場景正在全省落地……每解鎖一個新的應(yīng)用場景，就像打開一扇通往未來世界的大門,。
來源：冀云