雙節(jié)假期雖然已經(jīng)結(jié)束,，可文化旅游的人氣依然不減,。河北新聞聯(lián)播中就提到,，無論是假期中還是節(jié)日后，都有不少人選擇走進(jìn)博物館為自己充電,。
要說博物館,，你去過幾處？有堪稱“中國第一”的鐵軌,、火車和火車站的博物館你看過嗎,？這里是唐山,，坐標(biāo)開灤國家礦山公園里的中國鐵路源頭博物館。請往這看,，“中國鐵路零公里”地標(biāo)在此,，這是中國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路唐胥鐵路的起點(diǎn)。
時(shí)間回到1881年,，為降低煤炭外運(yùn)成本,，唐山至胥各莊之間9.7公里的運(yùn)煤鐵路誕生，命名為唐胥鐵路,。作為我國自辦并沿用至今的第一條鐵路，它采用了1435毫米的軌距,，是我國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,。同年，中國第一個(gè)鐵路車站唐山站也應(yīng)運(yùn)而生,。
時(shí)光穿梭,，轉(zhuǎn)眼百年。在今天的中國鐵路源頭博物館里,，矗立的“中國鐵路源頭”紀(jì)念碑,、“中國鐵路零公里”地標(biāo)、復(fù)建的唐山老火車站,，都在默默訴說著近代工業(yè)發(fā)展的歷史,。
有了第一條鐵路、第一座車站,，還有第一臺蒸汽機(jī)車,。1881年，由開平礦務(wù)局英籍工程師金達(dá)繪圖設(shè)計(jì),，中國工人在唐山礦車間里制造了中國第一臺蒸汽機(jī)車“龍?zhí)枡C(jī)車”,。
眼前這輛綠色的機(jī)車，是當(dāng)代開灤工人1：1復(fù)原的“可以開動的龍?zhí)枡C(jī)車”,。從“龍?zhí)枡C(jī)車”到“貼地飛行”的復(fù)興號,，唐山見證了中國百年工業(yè)發(fā)展的滄桑巨變。
怎么樣,，這“工業(yè)+旅游”的魅力唐山,，這“文旅融合，全域全季”的美麗河北,，你愛了嗎,？
來源：冀云